Зустрічайте Toyota Camry Hybrid XLE 2012 року випуску
Toyota Motor Corporation існує з 1937 року в Японії, а американська компанія була заснована в 1957 році. На відміну від автомобілів Hyundai і Kia, які ми оцінювали раніше, тут немає історій походження, які б мали будь-що відношення до Ford. У 2008 році компанія обійшла General Motors як найбільшого світового виробника автомобілів і зуміла утримувати це звання до минулого року. Через землетруси в Японії та повені в Таїланді Toyota опустилася на третє місце після Volkswagen і GM.
Сьогодні важко говорити про Toyota без згадки про гібридну технологію або її Camry, яка в даний час займає 51% ринку седанів середнього розміру і є одним із найбільш продаваних автомобілів у США, Хоча нашому внутрішньому ентузіасту сумно Побачте компанію, яка колись принесла нам красиві спортивні автомобілі, такі як 2000GT, Supra і Celica, зосереджені на більш універсальних седанах, важко заперечити, що Toyota є символом екологічно чистих гібридних автомобілів з повною лінійкою- від Prius до позашляховиків.
Що ж тоді станеться, коли ви об’єднаєте найбільш продаваний автомобіль в Америці з гібридною силовою установкою? Ми робимо перерву в тестуванні графічних карт, щоб дізнатися, що може запропонувати Toyota Camry Hybrid XLE 2012 року та її інформаційно-розважальна система.
Транспортний засіб
Ми придбали наш тестовий мул із шкіряним пакетом, аудіосистемою Toyota середнього рівня з навігацією та 6,1-дюймовою сенсорною інформаційно-розважальною системою Entune, кнопкою запуску, а також функціями моніторингу сліпих зон і Safety Connect. Ми вибрали Camry Hybrid XLE, а не Prius, тому що це седан середнього розміру, який є автомобільним еквівалентом GeForce GTX 660 або Radeon HD 7850, продукту, який стикається з жорсткою конкуренцією, але відповідає за великий обсяг. Кожен нерозкішний виробник автомобілів конкурує в цьому класі зі своїм власним поглядом на те, чого хочуть американські сім’ї. Ми бачимо, що деякі компанії зосереджуються на найновіших технічних ласощах, в той час як інші наголошують на максимальному об’ємі інтер’єру, еволюційних змінах, які не розгойдують човен, або, можливо, навіть на більш агресивних стилях, які викликають заворушення.
Передбачається, що Camry сьомого покоління (XV50) стане найкращим уявленням Toyota про це сімейство з тих пір, як перша передньопривідна Camry зійшла з конвеєра в 1982 році для 83-го модельного року.
Хоча північноамериканський XV50 Camry доступний у кількох комплектаціях, включаючи 2,5-літровий рядний чотирициліндр і 3,5-літровий V6, водії на внутрішньому ринку Toyota (Японія) мають лише гібридну трансмісію.
Сьогодні ми вирішуємо, чи гідний Toyota Camry Hybrid XLE 2012 року технологічної жадоби Tom’s Hardware, чи це просто японський еквівалент Buick вашого діда.
