オウムの小惑星スマートを介してあなたのダッシュでAndroid
今日、AndroidとiOSの統合は、インフォテインメントシステムやアフターマーケットカーステレオに関しては必須の機能です。自動車メーカーは、スマートフォンとフラッシュドライブを接続するためのUSBポート、補助入力、Bluetooth接続も提供しています。しかし、すべての人がそのテクノロジーをすべて組み込んだ真新しい車を買う余裕があるわけではありません。幸いなことに、アフターマーケットはいつでもアドオンソリューションを利用する準備ができています。
あなたが十分長い間そこにいたならば、あなたはカーオーディオシーンが劇的に変化するのを見てきました。過去10年間、かつての大手企業は店を完全に閉鎖したり、高級ブランドを廃止したり、手を変えたりしていました。Eclipse、Denon、MB Quart、Diamond Audio、PioneerPremiereなどを考えてみてください。閉鎖も売り切れもしなかったものは、最低価格で競争し続けます。Alpine、Pioneer、Kenwoodなどの企業は、音質に合わせて調整されたヘッドユニットを500ドル以上で販売することから、品質重視の機能をマスマーケットにアピールするために300ドル未満の製品を販売するようになりました。
幸いなことに、底辺への競争は、ダッシュ内ナビゲーションシステムをより手頃な価格にするのにも役立っています。少し前に2000ドルで売られていたユニットは、今では1000ドル未満で売られています。
そして、それは私たちを目前の現在の主題に連れて行きます：オウムの小惑星スマートダブルDINヘッドユニット。
オウムは、Wi-Fi制御のAR.Droneクアッドコプターで主に知られています。しかし、AR.Droneが「モノ」になる前に、同社は事実上すべての車にワイヤレス接続を追加するユニバーサルBluetoothキットで有名になりました。Parrotは、Bluetoothテクノロジーを、Kenwood、Pioneer、そして最終的にはAlpineなどのアフターマーケットメーカーにライセンス供与することさえできました。
若い頃、AlpineがParrotライセンスのアクセサリに切り替える前に、ヘッドユニット用のAlpineBluetoothアダプタアクセサリを持っていました。アダプターはひどいものでした。ノイズキャンセルがなく、ほとんどの人が私が話すのを聞くのに苦労しました。最終的に、ParrotBluetoothを搭載した同社初のWindowsCEベースのデバイスの1つであるPioneerAVIC-F700BTにアップグレードしましたが、これが大幅な改善であったことを覚えています。相手が同じことを何度も繰り返さずに、簡単な会話を自由に行えるのは良かったです。
これで、Androidを搭載したParrotの第2世代カーステレオであるAsteroidSmartが登場します。