Gặp gỡ Linh hồn 2012 của Kia với UVO cao cấp
Kia Motors là một trong những nhà sản xuất ô tô lâu đời nhất từ Hàn Quốc, có tiền thân là Hyundai Motor Company hơn 20 năm. Có lẽ bạn còn nhớ lần đầu tiên nghe nói đến Kia, khi hãng này giới thiệu chiếc Sephia thế hệ đầu tiên vào năm 1994. Nhưng sự hiện diện của những chiếc xe do Kia sản xuất ở Bắc Mỹ thậm chí còn đi xa hơn so với chiếc Festiva năm 1987 của Ford. Ford quan tâm đến Kia và thuê ngoài sản xuất chiếc Festiva do Mazda thiết kế để xuất khẩu sang Hoa Kỳ và Canada.
Điều này dẫn đến sự hợp tác phát triển giữa Ford và Kia cho Ford Festiva thế hệ thứ hai, được bán tại Mỹ với tên gọi Ford’s Aspire. Đó là một chiếc hatchback tầm thường đã khiến hàng loạt người mua trong nước đổ xô vào những chiếc xe nhỏ gọn nhập khẩu. Bản thân Kia cũng không có kết quả tốt trong những năm 90 và buộc phải phá sản vào cuối thập kỷ này. Hyundai đã mua 51% cổ phần của công ty. Kia hiện đang mạnh mẽ hơn bao giờ hết, với doanh số bán hàng năm và tăng trưởng doanh thu từ một dòng xe hướng đến những người lái tìm kiếm kiểu dáng và sự thoải mái của Châu Âu với mức giá phù hợp hơn.
Như chúng tôi đã đề cập trong SYNC With MyFord Touch: Automotive Infotainment For All, chúng tôi chủ yếu quan tâm đến thông tin giải trí và các tính năng công nghệ của những chiếc xe chúng tôi lái. Trong khi Ford có hệ thống SYNC, Kia có UVO, viết tắt của “Your Voice”, là một giải pháp thông tin giải trí có sẵn trên hầu hết các dòng sản phẩm của hãng.
Linh hồn Kia
Chúng tôi đã mua một chiếc Kia Soul 2012 trong gói trang trí Exclaim, được trang bị hệ thống UVO của Kia. Phiên bản đặc biệt này của UVO bao gồm bộ lưu trữ phương tiện USB và kết nối thiết bị, đầu vào âm thanh phụ trợ, bộ lưu trữ nhạc trên bo mạch, HD Radio và một camera dự phòng. Xe của chúng tôi không có gói Premium, thay thế UVO cho Điều hướng với SiriusXM Traffic và khởi động bằng nút bấm. Thực sự, hệ thống UVO trong Soul Exclaim của Kia chỉ là về âm nhạc.
Kia Soul đã được làm mới cho năm mô hình 2012 với các gói trang trí sửa đổi, động cơ cập nhật và các tính năng chiếu sáng mới, mà chúng tôi sẽ đề cập ngay sau đây. Điều thú vị là chiếc xe này là một chiếc hatchback cao được thiết kế ở California. Như bạn có thể đã đoán từ các quảng cáo hướng đến chuột đồng của công ty, Soul nhắm mục tiêu đến nhóm nhân khẩu học trẻ hơn. Tuy nhiên, đừng gọi nó là một chiếc sub-compact vì Rio đã lấp đầy chỗ đó. Hãy coi Soul của Kia như một bước tiến phụ từ dòng xe nhỏ gọn truyền thống và dành cho một đối tượng người mua khác. Đó là một cửa sổ nhỏ thú vị dành cho đám đông cuồng nhiệt của bữa tiệc.
Như một lưu ý bên lề thú vị, Kia’s Soul chia sẻ phần lớn sự kết hợp giữa nền tảng và hệ thống truyền động với Rio thế hệ trước, được phát triển như một phiên bản kế thừa của Avella (Kia là huy hiệu của Ford Aspire tại thị trường quê nhà).
