Наш вердикт
Primera PM01 від SilverStone рекомендовано для покупців середньої вежі, які хочуть найкраще поєднання вбудованих функцій і найкращої продуктивності за ціною менше 120 доларів.
Для
Відмінна продуктивність охолодження
Відмінне співвідношення охолодження та шуму
Підтримує радіатор 3x 140 мм спереду, 3x 120 мм зверху
Завантажений світлодіодами для показу, а також перемикачем для їх вимкнення
Преміальна обробка
Помірна ціна
Проти
Установка радіатора на верхню панель вимагає розрізання внутрішньої панелі для трубопроводів теплоносія
Немає проводу материнської плати для триконтактного концентратора вентилятора
Кожух блоку живлення та корпус жорсткого диска заклепками
Одноколірне освітлення
Представляємо Primera PM01 (білий)
*Спільний доступ до лотка 3,5 дюйма
Білі корпуси трохи виділяються в морі чорних, але найбільше в PM01 виділяється ця вершина на задній частині верхньої панелі. Не дозволяйте значним розмірам вводити вас в оману, тому що під усім порожнистим пластиком розташоване досить традиційне шасі в середньому вежі ~ 18,5 дюйма. Відсутність відсіків для накопичувачів перед материнською платою є основним відходом від традицій, дозволяючи використовувати карти довжиною до 16,7 дюймів і материнські плати глибиною до 10,7 дюймів, і так, це включає більшість плат для ентузіастів, які неправильно позначаються як EATX.
Ви не знайдете скла, тому що SilverStone витрачає свої ресурси на деталі, орієнтовані на продуктивність, як-от додаткові вентилятори. Компанія надає цій моделі високого класу за 120 доларів США лише в її дизайні та ультраглянцевому покритті. (Зверніть увагу, що Primera PM01 іноді можна знайти за 105 доларів США з тимчасовою знижкою.)
Порти включають два порти USB 3.0 і два USB 2.0, з роз’ємами для навушників, перемикачом живлення корпусу та вентилятора, системним вимикачем живлення та двома світлодіодами індикаторів, які завершують так звану передню панель. Я сказав так званий, тому що, як і PM01, більшість випадків, які ми тестуємо, мають ці функції на верхній панелі.
Погляд за новим Ford GT Primera PM01 показує, що частина цього порожнього простору може бути корисною для великого радіатора. Стандартний 140-мм витяжний вентилятор кріпиться до гвинтів. Другий набір гвинтів доступний для 120-мм вентилятора, і обидва розташування дозволяють переміщати вентилятор вгору і вниз для кращого вирівнювання з кулером процесора. Що ще важливіше, прорізи також дозволяють переміщати радіатори рідинного охолодження з одним вентилятором вгору або вниз, щоб отримати зазор для торцевих кришок і фітингів.
Говорячи про слоти, Primera PM01 має лише стандартні сім слотів розширення. Вісім знадобиться для того, щоб отримати ярлик XL-ATX, або для того, щоб розробники вставили відеокарту з двома слотами в нижній слот материнської плати ATX.
Відсік блоку живлення PM01 вирізаний і просвердлений, щоб виробники могли перевернути свій блок живлення в стилі PS/2, а висувний пиловий фільтр захищає його повітряний отвір. Для тих, хто забув, PS/2 — це розмірний форм-фактор, на якому базуються повнорозмірні блоки живлення ATX (і колишні AT). Так, це також дескриптор для круглого міні-порту для клавіатури/миші.
Заклепаний кожух блоку живлення проходить по довжині PM01 з отвором для доступу поблизу його центру, щоб забезпечити проходження будь-яких кабелів, які не досягають інших отворів доступу. Вся передня частина зарезервована для обладнання для рідинного охолодження з різними монтажними отворами та прорізами для встановлення кронштейнів насоса та резервуара.
Двері в передній частині кожуха блоку живлення відсуваються назад на 1,8 дюйма, щоб уможливити встановлення радіатора на передній панелі.
PM01 має ¾” простору за лотком материнської плати для прокладки кабелів, більшість з яких має бути прокладена навколо двох 2,5” лотків для дисків і концентратора вентилятора. Лоток зігнутий всередину в отворах для доступу до кабелю, забезпечуючи приблизно 1/8 дюйма додатковий зазор для основного кабелю живлення материнської плати.
На додаток до лотків 2,5″ лотки 3,5″ підтримують 2,5″ диски. Зазор для блоку живлення становить приблизно 9,8 дюйма між згорнутим вперед краєм задньої панелі та згорнутим назад краєм заклепаного 3,5-дюймового відсіку для накопичувача: SilverStone наводить зазор блоку живлення 240 мм (9,44 дюйма).
3-контактний концентратор живлення вентилятора над корпусом накопичувача живиться за допомогою 4-контактного ATA-3-контактного роз’ємного кабелю. Користувачі, які хочуть контролювати швидкість вентиляторів, підключених до цього роз’єму, можуть зробити це, підключивши свій власний кабель вентилятора з 3-х до 3-х контактів, але для цього потрібен роз’єм вентилятора з належною здатністю пропускання струму та регулюванням швидкості на основі напруги. Ми бачили, що на останніх материнських платах вони вказані як заголовки «Pump». Стандартні вентилятори розраховані на 0,30 А.
Хоча Primera PM01 має лише 1,3 дюйма зазору материнської плати під металевою верхньою панеллю, інші 1,5 дюйма між нею та пластиковим корпусом дозволять встановити до 3 радіаторів 120 мм. Тут також поміститься радіатор 2x 140 мм, а оскільки верхня частина звужена, вони отримають додатковий простір на 0,2 дюйма. Я сказав «буде» в обох випадках, тому що будівельники спочатку повинні вирізати отвори в корпусі для фітингів охолоджуючої рідини свого радіатора, а установка охолоджувача із замкнутим контуром у цьому просторі вимагає зробити отвір достатньо великим, щоб водяний блок процесора міг пройти.
Передня панель є більш очевидним вибором для великих радіаторів, оскільки блок 3x 140 мм довжиною до 18,25 дюймів може розміститися за вентиляторами без використання ріжучих інструментів. Розташовані в шаховому порядку отвори для гвинтів із незначним зміщенням глибини дозволяють (і насправді краще) встановлювати радіатор на дещо іншій висоті, ніж вентилятори, використовуючи другий набір шурупів у різних отворах.
На додаток до шести фіксуючих кілочків, передня панель закріплена чотирма гвинтами. Хоча для отримання доступу до пилового фільтра необхідно зняти гвинти, ніхто не буде наполягати на тому, щоб ви знову закрутили гвинти. Швидше за все, гвинти включені, щоб зменшити ризик зміщення панелі під час транспортування.
