Temui Camry Hybrid XLE 2012 Toyota
Toyota Motor Corporation telah wujud sejak tahun 1937 di Jepun, dan operasi AS telah diasaskan pada tahun 1957. Tidak seperti kenderaan Hyundai dan Kia yang kami nilai sebelum ini, tidak ada cerita asal di sini yang mempunyai kaitan dengan Ford. Syarikat itu mengatasi General Motors sebagai pengeluar kereta global terbesar pada 2008, dan berjaya memegang gelaran itu sehingga tahun lepas. Disebabkan gempa bumi di Jepun dan banjir di Thailand, Toyota jatuh ke nombor tiga di belakang Volkswagen dan GM.
Hari ini, sukar untuk bercakap tentang Toyota tanpa menyebut teknologi hibrid atau Camrynya, yang kini memegang 51% daripada pasaran sedan bersaiz sederhana, dan merupakan salah satu kereta terlaris di AS Walaupun peminat dalaman kami sedih untuk melihat syarikat yang pernah membawakan kami kereta sport yang cantik seperti 2000GT, Supra dan Celica memfokuskan kepada sedan yang lebih umum, sukar untuk dinafikan bahawa Toyota adalah anak poster untuk kenderaan hibrid mesra alam dengan barisan lengkap- naik daripada Prius kepada SUV.
Jadi, apa yang berlaku apabila anda menggabungkan kereta terlaris di Amerika dengan rangkaian kuasa hibrid? Kami sedang berehat dari menanda aras kad grafik untuk mengetahui apa yang Toyota Camry Hybrid XLE 2012 dan sistem infotainmennya tawarkan.
Kenderaan
Kami memperoleh keldai ujian kami dengan Pakej Kulit, Audio Paparan tahap pertengahan Toyota dengan Navigasi dan sistem infotainmen skrin sentuh Entune 6.1 inci, permulaan butang tekan dan ciri Blind Spot Monitor dan Safety Connect. Kami memilih Camry Hybrid XLE berbanding Prius kerana ia adalah sedan bersaiz sederhana, yang setara dengan automotif GeForce GTX 660 atau Radeon HD 7850, produk roti dan mentega yang menghadapi persaingan sengit, tetapi bertanggungjawab untuk volum yang besar. Setiap pengeluar automotif bukan mewah bersaing dalam kelas ini dengan pandangannya sendiri mengenai apa yang keluarga Amerika mahukan. Kami melihat sesetengah syarikat menumpukan pada barangan teknologi terkini, manakala yang lain menekankan volum dalaman maksimum, tweak evolusi yang tidak menggegarkan bot, atau mungkin isyarat penggayaan yang lebih agresif untuk menoleh.
Camry generasi ketujuh (XV50) sepatutnya menjadi representasi terbaik Toyota bagi keluarga ini sejak pacuan roda hadapan pertama Camry dikeluarkan dari barisan pemasangan pada tahun 1982 untuk model tahun ’83.
Walaupun Camry XV50 Amerika Utara boleh didapati dalam beberapa kemasan, termasuk 2.5 liter sebaris empat dan 3.5 liter V6, pemandu di pasaran domestik Toyota (Jepun) hanya mempunyai rangkaian kuasa hibrid yang tersedia untuk mereka.
Hari ini kami memutuskan sama ada Toyota Camry Hybrid XLE 2012 layak untuk keinginan teknologi Tom’s Hardware, atau jika ia hanya setara Jepun dengan Buick datuk anda.
