Temui Soul Exclaim 2012 Kia Dengan UVO Premium
Kia Motors ialah salah satu pengeluar automotif tertua dari Korea Selatan, mendahului Syarikat Hyundai Motor lebih daripada 20 tahun. Mungkin anda masih ingat kali pertama anda mendengar tentang Kia, apabila ia memperkenalkan Sephia model tahun 1994 generasi pertama. Tetapi kehadiran kenderaan yang dibina Kia di Amerika Utara kembali lebih jauh daripada itu kepada Ford’s 1987 Festiva. Ford memiliki kepentingan dalam Kia dan pengeluaran keluaran Festiva rekaan Mazda untuk dieksport ke Amerika Syarikat dan Kanada.
Ini membawa kepada pembangunan bersama antara Ford dan Kia untuk Ford Festiva generasi kedua, yang dijual di AS sebagai Ford’s Aspire. Ia adalah hatchback biasa-biasa sahaja yang menghantar ramai pembeli domestik ke dalam kereta kompak yang diimport. Kia sendiri tidak begitu baik pada tahun 90-an, dan terpaksa muflis pada akhir dekad. Hyundai menyerbu untuk membeli 51 peratus daripada syarikat itu. Kia kini lebih kukuh berbanding sebelum ini, dengan pertumbuhan jualan dan hasil tahunan daripada barisan model yang menyasarkan pemandu yang mencari penggayaan dan keselesaan Eropah pada harga yang lebih berorientasikan nilai.
Seperti yang kami nyatakan dalam SYNC With MyFord Touch: Automotive Infotainment For All, kami amat berminat dengan infotainmen dan ciri teknologi kereta yang kami pandu. Walaupun Ford mempunyai sistem SYNC, Kia mempunyai UVO, singkatan untuk “Your Voice”, yang merupakan penyelesaian infotainment yang tersedia di kebanyakan barisannya.
Jiwa Kia
Kami memperoleh Kia Soul 2012 dalam pakej trim Exclaim, dilengkapi dengan sistem UVO Kia. Versi khusus UVO ini termasuk storan media USB dan ketersambungan peranti, input audio tambahan, storan muzik atas papan, HD Radio dan kamera sandaran. Kereta kami tidak mempunyai pakej Premium, yang menukar UVO untuk Navigasi dengan Trafik SiriusXM dan butang tekan mula. Sebenarnya, sistem UVO dalam Kia’s Soul Exclaim hanyalah mengenai muzik.
Kia Soul telah diperbaharui untuk tahun model 2012 dengan pakej kemasan yang disemak semula, motor yang dikemas kini dan hiasan pencahayaan baharu, yang akan kami bincangkan sebentar lagi. Kereta itu adalah hatchback tinggi yang, menariknya, direka di California. Seperti yang mungkin anda duga daripada iklan dipacu hamster syarikat, Soul menyasarkan demografi yang lebih muda. Jangan panggil ia sub-kompak, walaupun, kerana Rio memenuhi tempat itu. Fikirkan Kia’s Soul sebagai langkah sampingan daripada sub-kompak tradisional, dan untuk jenis pembeli yang berbeza. Ia adalah pintu kecil yang funky untuk orang ramai yang menggegarkan parti.
Sebagai nota sampingan yang menarik, Kia’s Soul berkongsi banyak gabungan platform dan rangkaian kuasanya dengan Rio generasi sebelumnya, dibangunkan sebagai pengganti Avella (lencana semula Kia bagi Ford Aspire di pasaran asalnya).
