프로젝트 자동차는 어떻게 버티고 있습니까?
지난 여름 2014년 Mazda5 Sport: Tom’s Hardware’s Project Car에 인사하기 이후로, 우리는 더 많은 업그레이드와 추가 기능을 설치하기 위해 열심히 일해 왔습니다. 차량의 주행 거리가 약 9000마일이고 두 번째 오일 교환을 위해 막 들어갔습니다. 새로운 기능을 시작하기 전에 애프터마켓 작업이 어떻게 유지되고 있는지에 대한 업데이트를 제공하기 위해 첫 번째 업그레이드 라운드를 다시 방문하고 싶습니다.
이러한 프로젝트에는 통합 Qi 무선 충전기, 백업 카메라, 대시 캠, 차량용 iPad 2 및 LED 헤드라이트가 포함되었습니다. 차에 장착하기 위해 분해한 Adata CE700은 아직 잘 작동하고 있고, 넥서스 5는 계속 충전이 됩니다. 노키아의 루미아 1520과 잠시 불화를 일으키며 통합 충전기를 3개월 동안 사용하지 못하게 되었지만, 다시 Nexus 5를 사용합니다.
Qi 충전기에 관심이 있지만 사용자 지정 경로를 사용하기를 꺼리는 사람은 Brandmotion의 FreedomCharge Qi 무선 충전기를 확인해야 합니다. 이 회사는 Toyota Camry, Ford Fusion 및 Ram 트럭을 위한 직접 맞춤 키트를 제공합니다. 인덕터 코일, 고무 매트, 전원 하니스 및 장착 나사가 포함된 맞춤 맞춤 패키지도 있습니다. Brandmotion 목록은 170달러에 제공합니다. 이는 제 맞춤 경로보다 비싸지만 하나의 패키지에 필요한 모든 것을 제공합니다. 이 키트는 설치자에게 제공되므로 원하지 않는 경우 언제든지 카스테레오 매장에 비용을 지불하여 작업을 수행할 수 있습니다.
백업 카메라 설치에 해결해야 할 문제가 있습니다. Audiovox ACA300 무선 송신기 및 수신기에 간섭 문제가 발생합니다. 원래 설치 후 스캔 라인이 들락날락했지만 이제는 이미지가 몇 초마다 사라집니다. 이 응용 프로그램에 대해 충분히 신뢰할 수 없습니다. 솔루션으로 차량의 앞부분에서 뒷부분까지 복합 케이블을 연결할 계획입니다. 단순함을 위해 무선 송신기가 작동하기를 바라는 만큼 유선 케이블이 올바른 방법입니다.
Papago GoSafe Wi-Fi가 잘 버티고 있습니다. 밝은 파란색 전원 LED가 승객에게 불쾌감을 주지만 운전석에서 나를 괴롭히지 않는다는 것을 알아차렸습니다. 나는 비가 내리기 시작할 때 차선을 유지하지 못하는 끔찍한 워싱턴 운전자를 제외하고 대시 캠으로 흥미로운 것을 아직 기록하지 못했습니다(Ed.: Washington, Tuan. SoCal을 사용해 보세요).
iPad 2가 제공하는 뒷좌석 엔터테인먼트는 장거리 운전에 적합합니다. Scosche backSTAGE pro II 마운트의 IR 헤드폰 지원으로 큰 아이가 즐겁게 놀 수 있어 수십억 번째로 Frozen을 듣지 않아도 됩니다. 아이패드 마운트를 차량에 하드 와이어로 연결했습니다. 번들로 제공되는 전원 어댑터에 돌이킬 수 없는 손상을 입히고 싶지 않았기 때문에 콘솔 내부에 있는 두 번째 12V 플러그를 라이터로 두드리기만 했습니다.
