모든 Core i7 CPU가 동일하게 생성되는 것은 아닙니다.
IT 하드웨어 비즈니스든 자동차 산업이든 상관없이 제품은 활성 수명 주기 동안 버그 수정, 개선 또는 업그레이드를 받는 경우가 많습니다. 자동차는 일반적으로 출시와 후속 제품 도입 사이의 중간 지점에 출시된 지 얼마 되지 않아 페이스 리프트됩니다.
실리콘 장치와 관련하여 우리는 종종 다양한 개선 사항을 통합하는 스테핑에 대해 이야기하고 있습니다. Intel이 Core i7-975 Extreme을 출시했을 때 965 Extreme의 C0 스테핑을 보다 발전된 D0 실리콘으로 교체하기 시작했습니다. 우리는 둘 사이에 몇 가지 중요한 차이점을 발견했습니다.
새로운 스테핑이 더 나은 성능을 의미하지는 않습니다.
우선, 수정된 프로세서 스테핑이 알려진 버그를 제거하는 동시에 생산 프로세스를 개선한다는 점을 분명히 하고 싶습니다. 일반적으로 여기에는 트랜지스터 수준의 최적화가 포함되며, 이로 인해 클록 속도 마진이 확장되고 표준 작동을 위한 전압 요구 사항이 낮아지거나 기능이 추가될 수도 있습니다.
결과적으로 최신 프로세서는 동일한 성능 결과를 제공하기 위해 이전 스테핑보다 약간 적은 전력이 필요할 수 있으므로 일반적으로 더 나은 에너지 효율성을 보여줍니다. 그러나 스테핑 업데이트는 일반적으로 프로세서 공급업체가 비용을 지불하도록 하기 때문에 성능 향상을 가져오지 않습니다.
새로운 스테핑은 더 많은 가능성을 의미합니다
AnandTech(Core i7-920 D0 Preview) 및 X-bit labs(D0 Processor Stepping in Action)와 같은 다른 간행물은 이미 이전 1세대 Core i7 C0 스테핑보다 D0 부품으로 인상적인 결과를 보고했습니다. Anand는 모델 920을 살펴보았고 X-bit 연구소는 965-Extreme을 테스트했습니다.
Core i7 Extreme 에디션 3.2GHz 965와 3.33GHz 975를 모두 비교하기로 결정했습니다. 성능을 비교하기 위해 둘 다 3.33GHz에서 실행하도록 설정했는데 놀랍게도 차이점을 발견했습니다. 그런 다음 Zalman CPNS 10X 쿨러를 사용하여 공랭식으로 최대한 오버클럭을 시도했습니다. 마지막으로 C0 기반 965와 D0 기반 975 프로세서가 모두 안정적으로 지원할 수 있는 최고 클럭 속도로 전력 비교 측정을 수행했습니다.
