우리의 평결
Corsair의 Carbide Clear 600C는 2개의 대형 라디에이터와 최대 4개의 그래픽 카드를 컴팩트한 18.3인치 깊이에 장착하려는 구매자에게 멋진 외관과 소음 감소를 제공합니다.
을 위한
조용한 디자인
훌륭한 마무리
숨겨진 이중 5.25″ 드라이브 베이
두 개의 대형 라디에이터를 위한 공간
8개의 확장 슬롯
나사 없는 SSD 및 HDD 설치
컴팩트한 18.3″ 깊이
에 맞서
다소 비싸다
전면 패널 2x 140mm 라디에이터를 설치하려면 3.5″ 베이 1개(2개 중 1개)를 제거해야 할 수 있습니다.
사양, 내부 및 외부
미드 타워와 풀 타워를 구분하는 것은 무엇입니까? 이전에는 전원 공급 장치 베이에서 마더보드 반대편의 드라이브 랙 또는 보조 전원 공급 장치 마운트였습니다. 이 디자인은 일반적으로 케이스 높이가 21인치 이상이어야 했지만 대부분의 게임용 미드타워는 추가 구성 요소 마운트를 추가하지 않고도 이전의 17~19인치 높이에서 19~21인치로 늘어났습니다. 상단 패널 라디에이터 지원은 하나입니다. 미드 타워가 이제 이전의 전체 타워 치수와 겹치는 이유는 Corsair가 발을 더 두껍게 만들어 Carbide 600C의 높이를 21인치를 약간 넘어 확장했기 때문입니다. 내가 미드 타워를 풀 타워라고 부르지는 않겠지만, 이것은 케이스가 전통에서 벗어난 유일한 편차와는 거리가 멀다.
Carbide 600C는 오른쪽의 투명한 측면 패널로 시선을 사로잡습니다. 아니면 잘못된 면인가요? 의견은 다양하지만 아래에서 위로 공기 흐름에 대한 아이디어는 대류가 작동하는 방식으로도 발생합니다. 대안 레이아웃은 독창적이지 않지만 소수의 디자이너가 선택했기 때문에 여전히 전통과는 거리가 멉니다. 10.3″ 너비는 훨씬 덜 일반적이므로 이 21.2″ 높이의 중간 타워는 규모를 비교할 수 있는 근처에 아무 것도 없을 때 훨씬 더 짧아 보입니다. 그리고 컴팩트함에 대해 말하자면, 일반보다 짧은 18.3인치 깊이는 케이스가 양쪽 끝이 튀어나오지 않고 많은 책상 아래에 완전히 들어갈 수 있도록 도와줍니다.
명세서
커세어 카바이드 클리어 600C
내부 및 외부
포트는 Carbide 600C 상단 패널의 전면 모서리 근처 왼쪽 가장자리를 따라 정렬되어 있습니다. 리셋 버튼, USB 2.0 포트 2개, USB 3.0 포트 2개, 헤드셋 잭, 3단 팬 제어 스위치, HDD 작동 LED 및 조명이 켜진 전원 버튼이 모두 포함되어 있습니다. 상단 패널, 전면 패널 및 드라이브 베이 도어는 얇은 강철 시트로 상감된 두꺼운 플라스틱 구조와 금속 흑연 페인트로 마감되어 있습니다.
드라이브 베이 도어는 2개의 5.25″ 베이를 숨겨서 드라이브 베이 스타일의 펌프와 저장통, 대형 팬 컨트롤러, 공급업체별 오버클럭 장치, 미니 백플레인, 심지어는 (헉!) 광학 드라이브!
얼굴을 뜯으면 2개의 140mm 팬을 덮고 있는 메쉬 필터를 찾을 수 있습니다. 상부 흡입구를 아래쪽으로 밀어 전방 3.5″ 드라이브 마운트 아래에 3/4″ 라디에이터 캡 여유 공간을 제공할 수 있으며, 추가 인치 정도가 필요한 경우 마운트 자체를 제거할 수 있습니다. 하단 팬 아래의 공간은 2.5인치 이상으로 충분하지만 하단 패널에 두 번째 라디에이터를 배치하는 경우 물건을 밀어 넣고 싶을 수도 있습니다. 또는 두 번째 슬롯 나사 구멍 세트가 120mm 팬에 맞습니다.
후면 패널은 거의 모든 메쉬로 되어 있으며 전원 공급 장치가 후면에서 케이스 안으로 밀어 넣을 수 있도록 분리 가능한 전원 공급 장치 플레이트가 포함되어 있습니다. 하단 패널의 메쉬 필터도 뒤쪽에서 미끄러질 수 있지만, 마그네틱 마운트는 이것이 순수한 요구 사항이 아님을 의미합니다. 단일 140mm 배기 팬은 슬롯형 장착 구멍에 나사로 고정되어 라디에이터의 위치를 변경할 수 있으며 동일한 마운트에는 120mm 팬용 슬롯형 나사 구멍 세트도 포함됩니다.
Carbide 600C는 마더보드와 냉각 배열을 모두 뒤집기 때문에 상단 패널 라디에이터 마운트가 하단에 있습니다. 2x 140mm 및 3x 120mm 라디에이터를 지원합니다. 해당 패널과 마더보드의 위쪽 가장자리 사이의 공간은 사양에 설명된 대로 실제로 마더보드 아래에 있습니다.
상향식 기류는 바닥에 장애물이 없어야 하므로 키가 큰 발을 사용할 수 있습니다. 그들은 아주 죽마는 아니지만 섀시의 용량을 추가하지도 않습니다.
