Temui Seruan Jiwa Kia 2012 Dengan UVO Premium
Kia Motors adalah salah satu produsen otomotif tertua dari Korea Selatan, mendahului Hyundai Motor Company selama lebih dari 20 tahun. Mungkin Anda ingat pertama kali mendengar Kia, saat memperkenalkan Sephia model tahun 1994 generasi pertama. Namun kehadiran kendaraan buatan Kia di Amerika Utara bahkan lebih jauh dari itu pada Festiva 1987 Ford. Ford memiliki kepentingan dalam Kia dan mengalihdayakan produksi Festiva yang dirancang Mazda untuk diekspor ke Amerika Serikat dan Kanada.
Ini mengarah pada pengembangan bersama antara Ford dan Kia untuk Ford Festiva generasi kedua, yang dijual di AS sebagai Ford’s Aspire. Itu adalah hatchback biasa-biasa saja yang mengirim berbondong-bondong pembeli domestik ke mobil kompak impor. Kia sendiri tidak berjalan terlalu baik di tahun 90-an, dan terpaksa bangkrut di akhir dekade. Hyundai menukik untuk membeli 51 persen perusahaan. Kia sekarang lebih kuat dari sebelumnya, dengan penjualan tahunan dan pertumbuhan pendapatan dari jajaran model yang menargetkan pengemudi yang mencari gaya dan kenyamanan Eropa dengan harga yang lebih berorientasi pada nilai.
Seperti yang kami sebutkan di SYNC With MyFord Touch: Automotive Infotainment For All, kami terutama tertarik pada fitur infotainment dan teknologi dari mobil yang kami kendarai. Sementara Ford memiliki sistem SYNC, Kia memiliki UVO, kependekan dari “Your Voice”, yang merupakan solusi infotainment yang tersedia di sebagian besar jajarannya.
Jiwa Kia
Kami memperoleh Kia Soul 2012 dalam paket trim Exclaim, dilengkapi dengan sistem UVO Kia. Versi khusus UVO ini mencakup penyimpanan media USB dan konektivitas perangkat, input audio tambahan, penyimpanan musik on-board, Radio HD, dan kamera cadangan. Mobil kami tidak memiliki paket Premium, yang menukar UVO untuk Navigasi dengan SiriusXM Traffic dan tombol start. Sungguh, sistem UVO di Kia’s Soul Exclaim hanya tentang musiknya.
Kia Soul diperbarui untuk model tahun 2012 dengan paket trim yang direvisi, motor yang diperbarui, dan tata cahaya baru, yang akan segera kami bahas. Mobil itu adalah hatchback tinggi yang, menariknya, dirancang di California. Seperti yang mungkin sudah Anda duga dari iklan perusahaan yang digerakkan oleh hamster, Soul menargetkan demografis yang lebih muda. Jangan menyebutnya sub-kompak, karena Rio mengisi tempat itu. Pikirkan Kia’s Soul sebagai langkah sampingan dari sub-kompak tradisional, dan untuk tipe pembeli yang berbeda. Ini adalah palka kecil yang funky untuk orang-orang yang suka berpesta.
Sebagai catatan tambahan yang menarik, Kia’s Soul berbagi banyak platform dan kombinasi powertrain dengan Rio generasi sebelumnya, yang dikembangkan sebagai penerus Avella (lencana ulang Kia untuk Ford Aspire di pasar dalam negeri).
