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तोता क्षुद्रग्रह स्मार्ट समीक्षा: आपकी कार के डैश में Android?

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    तोते के क्षुद्रग्रह स्मार्ट के माध्यम से आपके डैश में Android

    आजकल, जब इंफोटेनमेंट सिस्टम और आफ्टरमार्केट कार स्टीरियो की बात आती है तो एंड्रॉइड और आईओएस एकीकरण में जरूरी विशेषताएं होनी चाहिए। ऑटो निर्माता हमें हमारे स्मार्टफोन और फ्लैश ड्राइव को जोड़ने के लिए यूएसबी पोर्ट, सहायक इनपुट और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी भी देते हैं। लेकिन हर कोई एक बिल्कुल नई कार नहीं खरीद सकता है जिसमें पूरी तरह से अंतर्निहित तकनीक हो। सौभाग्य से, आफ्टरमार्केट हमेशा ऐड-ऑन समाधानों के साथ कदम रखने के लिए तैयार है।

    यदि आप काफी समय से आसपास हैं, तो आपने कार के ऑडियो दृश्य में नाटकीय रूप से बदलाव देखा है। पिछले 10 वर्षों के दौरान, पूर्व उच्च-कंपनियों ने पूरी तरह से दुकान बंद कर दी, अपने उच्च-अंत ब्रांडों को खंगालना, या हाथ बदलना। एक्लिप्स, डेनॉन, एमबी क्वार्ट, डायमंड ऑडियो, पायनियर प्रीमियर, और बहुत कुछ सोचें। जो बंद नहीं हुए या बिक गए, वे सबसे कम कीमत के बिंदुओं पर दौड़ रहे हैं। एल्पाइन, पायनियर और केनवुड जैसी कंपनियां $500 से अधिक के लिए ध्वनि गुणवत्ता की बिक्री के लिए ट्यून की गई प्रमुख इकाइयों को बेचने से उप-$ 300 उत्पादों के एक समूह में चली गईं जो बड़े पैमाने पर बाजार अपील के लिए गुणवत्ता-उन्मुख सुविधाओं का व्यापार करती हैं।

    सौभाग्य से, नीचे तक की दौड़ इन-डैश नेविगेशन सिस्टम को और अधिक किफायती बनाने में भी मदद कर रही है। कुछ समय पहले 2000 डॉलर में बिकने वाली इकाइयां अब 1000 डॉलर से भी कम में जा रही हैं।

    और यह हमें वर्तमान विषय पर ले जाता है: तोता का क्षुद्रग्रह स्मार्ट डबल-डीआईएन हेड यूनिट।

    तोता ज्यादातर अपने वाई-फाई-नियंत्रित एआर.ड्रोन क्वाडकॉप्टर के लिए जाना जाता है। लेकिन AR.Drone एक “चीज” बनने से पहले, कंपनी ने सार्वभौमिक ब्लूटूथ किट के लिए कुख्याति प्राप्त की, जिसने लगभग किसी भी कार में वायरलेस कनेक्टिविटी को जोड़ा। तोता अपनी ब्लूटूथ तकनीकों को केनवुड, पायनियर और अंततः अल्पाइन जैसे आफ्टरमार्केट निर्माताओं को लाइसेंस देने में कामयाब रहा।

    मेरे छोटे दिनों में, मेरे पास मेरी हेड यूनिट के लिए अल्पाइन ब्लूटूथ एडेप्टर एक्सेसरी थी, इससे पहले कि एल्पाइन एक तोता-लाइसेंस प्राप्त एक्सेसरी में बदल गया। एडॉप्टर भयानक था। इसमें शोर रद्द करने की कमी थी, और अधिकांश लोगों को मुझे बोलते हुए सुनने में परेशानी होती थी। आखिरकार, मैंने एक पायनियर AVIC-F700BT में अपग्रेड किया, जो तोता ब्लूटूथ के साथ कंपनी के पहले विंडोज सीई-आधारित उपकरणों में से एक था और याद है कि यह एक बड़ा सुधार है। दूसरे छोर पर एक ही बात को बार-बार दोहराए बिना संक्षिप्त बातचीत करने की स्वतंत्रता होना अच्छा था।

    और यह हमें एस्टरॉयड स्मार्ट, तोते की दूसरी पीढ़ी की कार स्टीरियो में लाता है, जो एंड्रॉइड द्वारा संचालित है।

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