हमारा फैसला
NZXT अपने नए H510 फ्लो केस में मेश फ्रंट इनटेक के साथ चीजों को एक अच्छी दिशा में ले जाता है, लेकिन इसकी 110 डॉलर की कीमत इसे कठिन मामले वाली कंपनी में डालती है।
के लिये
+ साफ दिखता है
+ मेष सेवन
+ निर्माण में आसान
+ बहुत सारे पीएसयू स्पेस
विरुद्ध
– कुछ बिल्ड क्वालिटी से जुड़ी समस्याएं
– एक अतिरिक्त यूएसबी 3.0 पोर्ट की जरूरत है
– कोई बड़ा शीर्ष रेडिएटर समर्थन या रिक्त बढ़ते छेद नहीं
– दाईं ओर बड़े पैनल गैप
– बाजार से बाहर कीमत
जब NZXT 2019 में अपने H510 और H510 एलीट चेसिस के साथ सामने आया, तो मामले जल्दी ही बिल्डरों के लिए लोकप्रिय विकल्प बन गए। सरलीकृत रूप खरीदारों को पसंद आया, और मूल संस्करण केवल $80 पर सस्ती थी। लेकिन स्टील या ग्लास पैनल के साथ सेवन कभी भी प्रभावशाली नहीं था, इसलिए हम अपडेटेड H510 फ्लो को देखकर खुश हैं। यह मूल रूप से एक ही मामला है, लेकिन सामने की जाली के सेवन के साथ।
और वास्तव में, H510 फ्लो पहले के H510 के सबसे बड़े मुद्दे को ठीक करता है। लेकिन इसकी कीमत भी बढ़ गई है। सबसे पहले, इसे MSRP $ 75 पर सेट किया गया था, लेकिन NZXT के अनुसार, आयातित सामानों पर नए टैरिफ और महामारी के साथ अतिरिक्त शिपिंग लागत ने कंपनी को कीमत को $ 110 तक बढ़ा दिया है।
आइए खुदाई करें और पता करें कि क्या H510 प्रवाह हमारी सर्वश्रेष्ठ पीसी मामलों की सूची के योग्य है।
विशेष विवरण
प्रकार
मिड-टॉवर एटीएक्स
मदरबोर्ड सपोर्ट
मिनी-आईटीएक्स, माइक्रो-एटीएक्स, एटीएक्स
आयाम (एचएक्सडब्ल्यूएक्सडी)
18.1 x 8.3 x 16.9 इंच (460 x 210 x 428 मिमी)
अधिकतम GPU लंबाई
14.2 इंच (360 मिमी)
सीपीयू कूलर ऊंचाई
6.5 इंच (165 मिमी)
बाहरी खाड़ी
मैं
आंतरिक खण्ड
2x 3.5-इंच
2x 2.5-इंच
विस्तार स्लॉट
7x
फ्रंट आई/ओ
1x यूएसबी 3.0, वैकल्पिक यूएसबी-सी, 3.5 मिमी ऑडियो/माइक कॉम्बो
अन्य
1x टेम्पर्ड ग्लास पैनल
सामने के पंखे
1x 120 मिमी (2x 140 मिमी तक, 2x 120 मिमी तक)
रियर पंखे
1x 120 मिमी (1x 120 मिमी तक)
शीर्ष प्रशंसक
कोई नहीं (1x 140 मिमी तक)
नीचे के पंखे
मैं
साइड फैन
मैं
आरजीबी
नहीं
भिगोना
नहीं
गारंटी
3 वर्ष
विशेषताएं
H510 फ्लो के चारों ओर एक त्वरित नज़र डालने पर, आप पाएंगे कि इसकी शैली सरल है – बहुत आयताकार, साफ लाइनों और एक साफ, रंगा हुआ ग्लास पैनल के अलावा कुछ भी नहीं।
केस का आईओ सबसे ऊपर रहता है और इसमें एक हेडफोन/माइक कॉम्बो जैक, एक यूएसबी टाइप-सी पोर्ट और एक यूएसबी 3.0 टाइप-ए पोर्ट होता है। $80 की मूल कीमत पर, यह बढ़िया कनेक्टिविटी है, लेकिन $ 110 के नए मूल्य बिंदु पर मुझे कम से कम एक दूसरे यूएसबी 3.0 टाइप-ए पोर्ट की उम्मीद होगी।
फ्रंट इंटेक मेश बहुत बड़ा वेध प्रदान करता है, लेकिन इसके पीछे एक फिल्टर रहता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि आपका सिस्टम बहुत अधिक गंदा न हो। और पीएसयू का अपना फिल्टर होता है जो केस के पीछे से हट जाता है।
मामला चित्रित स्टील से बना है, और हालांकि यह इस कैलिबर के मामले के लिए अप्रत्याशित नहीं है, मैं खत्म से प्रभावित नहीं हूं। कुछ पैनलों के किनारों पर पेंट फिनिश में कई दोष हैं, और केबल प्रबंधन पक्ष पर साइड पैनल काफी खुरदरा बनाया गया है, जिससे पैनल अंतराल छोड़ देता है जिससे टेस्ला के मालिक अपनी कारों के बारे में अच्छा महसूस करेंगे।
आंतरिक लेआउट
मामले के अंदर झांकने पर, यह सबसे सरल एटीएक्स मामलों में से एक है, जिसमें एटीएक्स मदरबोर्ड तक फिट होने के लिए एक बड़ा ऊपरी डिब्बे, 14.5 इंच (360 मिमी) तक के जीपीयू और 6.5 इंच (165 मिमी) तक के सीपीयू कूलर हैं।
मामले के सामने, आप दो 140 मिमी प्रशंसकों या 280 मिमी रेडिएटर तक फिट करने में सक्षम होंगे, और आसान स्थापना के लिए ब्रैकेट हटाने योग्य है। पिछला निकास 120 मिमी प्रशंसक का समर्थन करता है, और शीर्ष 140 मिमी स्पिनर का समर्थन कर सकता है। दो 120 मिमी एर एफ पंखे शामिल हैं, जो सेवन और निकास स्थानों पर स्थापित हैं।
लेकिन यह पूरा नहीं हुआ है, और मुझे शीर्ष निकास के साथ एक समस्या है। न केवल कम से कम 240 मिमी एआईओ के लिए जगह नहीं है, माउंट को रिक्त नहीं किया गया है – इसलिए वहां एक प्रशंसक स्थापित करने से मामले के शीर्ष पर स्क्रू के सिर निकल जाएंगे। यह सुंदर लुक नहीं है। और अगर आपके पास निकास के रूप में पंखा नहीं है, तो फिल्टर की कमी से धूल जमा हो सकती है।
पीछे की ओर पलटें और आपको पीएसयू चैंबर और केबल प्रबंधन क्षेत्र मिलेगा। यहाँ वापस, एटीएक्स बिजली की आपूर्ति के लिए सबसे बड़ी जगह है, एचडीडी कैडी में दो 3.5-इंच ड्राइव और एसएसडी स्लेज में दो 2.5-इंच ड्राइव हैं। केबल प्रबंधन बार NZXT जिसके लिए प्रसिद्ध है वह भी मौजूद है।
पूरे दौरे के साथ, आइए H510 फ्लो में एक सिस्टम को असेंबल करने के लिए आगे बढ़ें।
