हमारा फैसला
सिल्वरस्टोन का Fara R1 आधुनिक, उत्थानकारी लुक के साथ ATX चेसिस पेश करता है। यह एक अच्छी शुरुआत करने वाला चेसिस है। बस इसे हाई-हीट हार्डवेयर से भरा न रखें, क्योंकि फ्रंट पैनल एयरफ्लो के लिए उतना अनुकूल नहीं है जितना आप उम्मीद कर सकते हैं।
के लिये
आकर्षक, कम दिखने वाला लुक
विचारशील इंटीरियर
लचीला और प्रयोग करने में आसान
तीन फ्रंट यूएसबी पोर्ट
बड़े पीएसयू फिट बैठता है
के खिलाफ
सामने की जाली बहुत प्रतिबंधात्मक है
बहुत तंग केबल प्रबंधन स्थान
किनारों के आसपास अपरिष्कृत
कोई आरजीबी नहीं (एक समर्थक, कुछ के लिए)
जब हमने सिल्वरस्टोन के SETA A1 की समीक्षा प्रकाशित की, तो कंपनी हमारे फैसले से बिल्कुल रोमांचित नहीं थी। लेकिन चूंकि फैंटेक्स पी300ए ने एक पंखे के साथ $60 मेश केस के रूप में काफी अच्छा प्रदर्शन किया, सिल्वरस्टोन ने अपने एफएआरए आर1 को समीक्षा के लिए भेजने की पेशकश की। यह मामला अनिवार्य रूप से फ़ैनटेक्स के मुख्य प्रतियोगी के समान ही सामान प्रदान करता है, जिसमें विशेषता भी है – आपने अनुमान लगाया है – $ 60 की कीमत, एक जाल सामने और एक पंखा।
हो सकता है कि हमारे पास सस्ते, सरल एटीएक्स मामलों के लिए थोड़ा नरम स्थान हो, लेकिन सच्चाई यह है कि यह एक बेहद लोकप्रिय श्रेणी है। एटीएक्स प्लेटफॉर्म सबसे लोकप्रिय बना हुआ है, और अधिकांश बिल्डरों, विशेष रूप से शुरुआती, को बस एक बड़े मामले की आवश्यकता नहीं है।
अब, यह देखने के लिए सुविधाओं, विनिर्देशों और प्रदर्शन में खुदाई करते हैं कि क्या Fara R1 हमारी सर्वश्रेष्ठ पीसी मामलों की सूची में एक स्थान का दावा करने के लिए पर्याप्त है।
Amazon पर सिल्वरस्टोन फ़रा R1 (सिल्वरस्टोन) $68.01
सिल्वरस्टोन फरा R1 निर्दिष्टीकरण
टाइप मदरबोर्ड सपोर्ट डाइमेंशन (HxWxD) स्पेस ऊपर मदरबोर्ड मैक्स जीपीयू लंबाई सीपीयू कूलर ऊंचाई अधिकतम पीएसयू लंबाई वजन बाहरी बे आंतरिक बे विस्तार स्लॉट फ्रंट आई / ओ अन्य फ्रंट पंखे पीछे पंखे शीर्ष पंखे नीचे पंखे साइड पंखे आरजीबी डंपिंग वारंटी
मिड-टॉवर एटीएक्स
मिनी-आईटीएक्स, माइक्रो-एटीएक्स, एटीएक्स
17.6 x 8.15 x 15.4 इंच (446 x 207 x 390 मिमी)
1.1 इंच (28 मिमी)
12.68 इंच (322 मिमी)
6.5 इंच (165 मिमी)
160 मिमी
11.0 पाउंड (5 किग्रा)
मैं
1x 3.5-इंच, 4x 2.5-इंच
7x
2x यूएसबी 3.0, 1x यूएसबी 2.0, 3.5 मिमी ऑडियो/माइक कॉम्बो
टेम्पर्ड ग्लास पैनल
अप करने के लिए 2x 140mm, 3x 120mm
1x 120 मिमी (1x 120 मिमी तक)
कोई नहीं (2x 140 मिमी तक)
मैं
मैं
नहीं
नहीं
1 वर्ष
विशेषताएं
सिल्वरस्टोन फ़रा आर1 प्लास्टिक के सामने वाले हिस्से के साथ आता है, जैसा कि इस सेगमेंट के अधिकांश मामलों में होता है, जिसमें छिद्रित स्टील से बने जाली का सेवन होता है। यहाँ कोई फैंसी आकृतियाँ या अन्य डिज़ाइन पनप नहीं रहे हैं – सिर्फ एक कोना, और इसके पीछे एयर फिल्टर रहता है जिसे जाली को पकड़ने के लिए हनीकॉम्ब ग्रिल के साथ रचनात्मक रूप से स्टाइल किया गया है।
किनारे के चारों ओर एक टेम्पर्ड-ग्लास पैनल है जिसमें बिल्कुल भी टिंट नहीं है, जिसका अर्थ है कि आप अपने निर्माण में हर गलती या अपूर्णता देखेंगे। हालांकि इसके बारे में ज्यादा चिंता करने की कोई बात नहीं है – बस मिलान करने वाले घटकों पर थोड़ा अतिरिक्त ध्यान दें और अपनी पसंद की शैली बनाने के लिए अंतिम निर्माण को साफ करें।
हम विशेष रूप से सफेद रंग में चेसिस पसंद करते हैं (हालांकि यह काले रंग में भी आता है), क्योंकि यह मामले को एक उत्थान, ऊर्जावान रूप देता है।
टिंट-मुक्त टेम्पर्ड ग्लास पैनल चार अंगूठे के साथ संलग्न होता है। चूंकि इंटीरियर भी सफेद है और पैनल कुछ भी नहीं छुपाता है, फिर से आप अपने हिस्से को बुद्धिमानी से चुनना सुनिश्चित करना चाहेंगे।
आईओ सामने वाले हिस्से के शीर्ष पर स्थित है, जिसमें एक हेडफोन/माइक कॉम्बो जैक, दो यूएसबी 3.0 पोर्ट और एक यूएसबी 2.0 पोर्ट शामिल हैं। यहां कोई यूएसबी टाइप-सी नहीं है, लेकिन हम इस मूल्य बिंदु पर उम्मीद नहीं करते हैं, और तीन फ्रंट यूएसबी पोर्ट पहले से ही इस कीमत के करीब भी ज्यादातर मामलों से आपको मिलेंगे।
आंतरिक लेआउट
जैसा कि Fara R1 एक ATX मदरबोर्ड को काफी छोटे मामले में समेटता है, इंटीरियर कुछ तंग है। फिर भी, यह सक्षम है।
मुख्य मदरबोर्ड कम्पार्टमेंट पहले से स्थापित छह गतिरोधों के साथ आता है, जिनमें से एक सुरक्षित करने के दौरान बोर्ड को लंगर डालता है। आपको शेष तीन को स्वयं स्थापित करना होगा। मुख्य डिब्बे में 2.5 इंच की ड्राइव के लिए दो ट्रे भी हैं।
नीचे जाकर, आप चेसिस के पीछे से पीएसयू क्षेत्र तक पहुंच सकते हैं। यहां, बड़ी एटीएक्स बिजली की आपूर्ति के लिए जगह है, साथ में एक 3.5-इंच ड्राइव और दूसरा 2.5-इंच ड्राइव। मदरबोर्ड ट्रे के पिछले हिस्से में एक और 2.5-इंच की ट्रे है, जिससे आप इस चेसिस में कुल चार 2.5-इंच ड्राइव माउंट कर सकते हैं।
शीतलक
शीतलन के लिए, एक 120 मिमी केस पंखा मानक के रूप में शामिल है। यह तीन-पिन वाला पंखा है जिसमें PWM नियंत्रण नहीं होता है।
हवाई जहाज़ के पहिये के सामने दो 140 मिमी पंखे या तीन 120 मिमी स्पिनरों को माउंट करने के लिए जगह है, जिसमें शीर्ष पर दो 120 या 140 मिमी इकाइयों के लिए कमरा है – लेकिन सामने की तरफ 360 मिमी रेडिएटर माउंट करने की अपेक्षा न करें क्योंकि आप इसमें भाग लेंगे। पीएसयू कफन।
पीएसयू इनटेक, फ्रंट इनटेक और टॉप एग्जॉस्ट में फैन फिल्टर शामिल हैं। हालाँकि, फ्रंट इनटेक फ़िल्टर हटाने योग्य नहीं है – यह सामने की जाली के अंदर से चिपका हुआ है। हालांकि जाल अपने आप में काफी महीन है और संभवत: अधिकांश धूल को पकड़ लेगा, इससे आंतरिक फिल्टर को साफ करना मुश्किल हो जाएगा और आवश्यकता से अधिक प्रतिबंधात्मक वायु प्रवाह पैदा होगा।
सीपीयू कूलर 165 मिमी (6.5 इंच) तक लंबा हो सकता है, और जीपीयू 322 मिमी (12.7 इंच) तक लंबा हो सकता है जिसमें सामने वाला पंखा लगा हो। शीर्ष पंखे माउंट भी इस तरह स्थित हैं कि आपको 240 मिमी ऑल-इन-वन लिक्विड कूलर स्थापित करने में कोई समस्या नहीं होगी।
