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Test du Corsair Carbide 678C : cool à l’ancienne

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    Notre avis

    Si le style et le silence font partie de vos priorités, la nouvelle série Carbide 678C de Corsair pourrait bien être le châssis que vous recherchez.

    Pour

    Conception de pointe
    Bonne performance thermique (une fois que vous déplacez le ventilateur supérieur vers l’avant)
    Excellentes performances acoustiques
    Panneau latéral en verre trempé
    USB 3.1 Type-C
    Excellent système de filtration

    Contre

    Prix ​​supérieur à la moyenne
    Espace limité derrière le plateau de la carte mère

    Caractéristiques et spécifications

    Doté d’un design sophistiqué avec une baie externe dissimulée pour les périphériques du panneau avant (ou un lecteur optique), le Carbide 678C peut être le cas pour ceux qui apprécient le style sans RVB à l’ancienne et le fonctionnement silencieux.

    Son prix supérieur à la moyenne de 200 $ (179 £) pourrait être rebutant pour les acheteurs grand public, mais Corsair parie que les caractéristiques et les performances de ce châssis justifieront son coût dans les versions haut de gamme. Spoiler : Après des tests (que vous trouverez en détail à la page 3), nous pouvons affirmer avec certitude que ce châssis pèse son poids – et même plus – en matière de performances acoustiques et thermiques. Mais vous voudrez probablement déplacer l’un des trois ventilateurs inclus.

    Caractéristiques

    Taper
    ATX mi-tour

    Prise en charge de la carte mère
    Mini-ITX, Micro-ATX, ATX

    Dimensions (HxLxP)
    19,57 x 9,41 x 21,61 pouces (497 x 239 x 549 mm)

    Espace au-dessus de la carte mère
    1,5 pouces (38,1 mm)

    Longueur de la carte
    14,56 pouces (370 mm)

    Hauteur du refroidisseur de processeur
    6,69 pouces (170 mm)

    Format d’alimentation
    ATX jusqu’à 225 mm

    Poids
    28,78 livres (13,06 kg)

    Baies externes
    1x 5,25″

    Baies internes
    6x 3,5″ / 3x 2,5″

    Emplacements pour cartes
    7+2 verticale

    Ports/prises
    1x USB 3.1 Type C, 2x USB 3.0, prises audio/micro

    Ventilateurs avant
    1x 140mm (3x120mm / 2x140mm Max)

    Ventilateurs arrière
    1 x 140 mm

    Meilleurs fans
    1x 140mm (3x120mm / 3x140mm Max)

    Ventilateurs inférieurs
    ✗ (2x120mm / 2x140mm Max)

    Ventilateurs latéraux

    Amortissement
    Oui (mousse)

    garantie
    2 ans

    Extérieur

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    Disponible en noir ou en blanc, la série Carbide 678C mesure 549 mm x 239 mm x 497 mm et pèse près de 29 lb. Ce châssis mi-tour de 200 $ (179 £) est livré avec une garantie limitée de deux ans.

    Presque tout le dessus de ce châssis est couvert par des emplacements de montage pour trois ventilateurs de 120 mm ou deux de 140 mm. Corsair comprend à la fois un couvercle de ventilation insonorisant et un filtre à mailles magnétiques. Le couvercle peut être facilement remplacé par le filtre du ventilateur pour permettre à l’air de circuler dans ou hors du boîtier lorsque des ventilateurs ou des refroidisseurs tout-en-un sont installés dans cette zone.

    Le bord avant droit du panneau supérieur comporte un port USB 3.1 Type C, deux ports USB 3.0, des prises casque et microphone, un voyant HDD et des boutons d’alimentation et de réinitialisation.

    L’avant du boîtier est une grande porte en plastique avec un insert fin en aluminium brossé. L’intérieur de la porte est recouvert d’une épaisse couche de matériau insonorisant. Derrière la porte, vous trouverez une seule baie de lecteur de 5,25 pouces (une rareté de nos jours) et un grand filtre à mailles en plastique amovible couvrant les emplacements de montage pour trois autres ventilateurs de 120 mm ou deux de 140 mm. Bien que le panneau avant soit solide, il y a un petit espace en bas qui permet à l’air frais d’être aspiré dans le châssis.

    Le panneau latéral en verre trempé est articulé à l’arrière, utilise un système de verrouillage magnétique à l’avant qui permet un accès facile à l’intérieur du châssis et peut être retiré du châssis en le soulevant et en l’éloignant des charnières. La teinte sombre est encore suffisamment transparente pour que vous puissiez voir le matériel de votre système, en particulier avec un éclairage intérieur, que vous trouverez sur la plupart des composants de nos jours. Le panneau en acier ordinaire du côté opposé est amorti à l’intérieur avec de la mousse EVA haute densité et fixé avec des vis à oreilles imperdables.

    L’arrière du châssis comporte neuf emplacements d’extension (7 standard + 2 verticaux), une ouverture pour un bloc d’alimentation monté en bas et un support de ventilateur d’extraction équipé d’un ventilateur de 140 mm. Les trous de vis réglables vous permettent de positionner le ventilateur plus haut ou plus bas pour ajuster le flux d’air ou faire de la place pour les composants du système.

    Un filtre à mailles en plastique de 20 pouces recouvre tout le fond du boîtier. Heureusement, ce filtre est amovible par l’avant pour un nettoyage rapide et facile. Les quatre grands pieds ronds recouverts de caoutchouc élèvent le boîtier d’environ deux tiers de pouce pour permettre l’admission d’air.

    Il est évident que Corsair a beaucoup réfléchi à la conception du système de filtration de ce châssis. Le 678C est équipé de filtres couvrant chaque emplacement de montage du ventilateur d’admission, empêchant la plupart des particules de saleté et de poussière de pénétrer dans votre système. Comme mentionné précédemment, le filtre à mailles inclus sur le dessus du boîtier est fixé par des joints magnétiques au bord du filtre. Le grand filtre à l’avant du châssis se fixe également au cadre via des aimants, complétant le filtre coulissant en bas.

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