Après les pilotes et les correctifs, Rage se nettoie bien
Si vous êtes un joueur, il y a de fortes chances que vous ayez entendu parler de Fallout 3. Situé dans un monde post-apocalyptique, ce titre brillamment exécuté place la barre très haut pour les RPG détaillés en monde ouvert. D’un autre côté, beaucoup moins d’entre vous se souviennent probablement de l’Interstate ’76, sorti en 1997. Ce jeu historique combinait combat de véhicules, mise à niveau de la gestion des ressources et une grande narration basée sur des années d’avance. Pourquoi est-ce que je parle de deux jeux plus anciens dans notre exploration des performances de Rage ? Parce que, si vous prenez Fallout 3, transformez-le en un jeu de tir au lieu d’un RPG, et ajoutez le combat automatique Interstate ’76 au mélange, vous vous retrouvez avec quelque chose comme Rage. Et ça, mes amis, c’est une bonne chose.
Non, je n’ai pas oublié Borderlands. C’est un autre bon jeu à part entière, qui semble suivre la même formule. Mais Borderlands a une sensation très différente de Fallout 3, et les véhicules jouent un rôle beaucoup plus limité. D’un autre côté, Rage investit massivement dans les styles de jeu de tir à la première personne et de course/combat de véhicules. Malgré la mise au point divisée, il atteint un excellent équilibre. Il peut s’agir d’un jeu de tir à la base, mais l’équipement et la mise à niveau de votre véhicule sont essentiels.
La prémisse ? Échangez la guerre nucléaire de Fallout contre un météore et Vaults contre Arks. Vous incarnez un volontaire préservé par cryo-sommeil pendant un peu plus d’un siècle, réveillé pour vous retrouver le seul survivant de votre arche. Vous émergez dans un désert peint de mutants, de bandits et de structures en ruine. Le jeu vous donne un ami, et à partir de là, vous vous battez pour vous frayer un chemin dans ce qui reste de la civilisation.
Rage fait un travail fantastique en mélangeant et en gardant les choses fraîches. Parfois, vous avez besoin d’armes pour survivre ; d’autres fois, vous devez gagner des courses. Les villes regorgent de gens avec des dialogues parlés et des personnalités colorées, dont beaucoup ont des missions ou des mini-jeux à accomplir. C’est un jeu vraiment bien conçu et, pour être honnête, ce n’est pas ce que j’attendais de l’équipe de développement d’id. Les franchises Doom et Quake sont incontestablement réussies, mais finalement unidimensionnelles. La rage est taillée dans un moule complètement différent.
Tout n’est pas bon, cependant. Les algorithmes d’IA ennemis ne font rien pour faire avancer le genre, bien qu’ils tentent vaillamment d’esquiver les attaques. De temps en temps, vous vous heurtez à un ennemi qui préfère fuir plutôt que de mourir comme ses compatriotes, ce qui est agréable à voir. Le combat de véhicules est très simple et l’accent est mis sur le choix des améliorations et de l’équipement plus que sur votre capacité à manœuvrer réellement. Pour ceux d’entre vous qui aiment explorer un monde ouvert, les environnements extérieurs de Rage sont quelque peu restrictifs par rapport à la série Fallout. J’ai frappé une tonne de murs invisibles. Le jeu vous les montre sur sa mini-carte, mais il est toujours irritant de se faire sortir de l’immersion lorsque vous en rencontrez une.
Malgré les beaux environnements du jeu, Rage s’est rapidement forgé une mauvaise réputation sur PC à cause de bugs et de problèmes sur de nombreuses machines. Pour être honnête, je n’ai rencontré aucun problème sérieux sur mes boîtiers de test Intel ou AMD, quelle que soit la carte graphique (Ed : oui ; c’était déjà assez grave pour que j’arrête de jouer, en fait). Certes, c’est après l’installation des pilotes de correctifs d’AMD et de Nvidia.
En tout cas, je reste catégorique sur le fait que Rage vaut la peine d’être joué. Si le genre vous plaît, essayez-le. Si vous n’avez pas aimé Fallout 3, ne vous embêtez pas. Passons maintenant à la raison pour laquelle nous sommes ici : les performances.
