Notre avis
Avec de bonnes notes globales compensant de minuscules revers concurrentiels, le Z390 Taichi est une base d’accueil capable pour un nouveau processeur Core i9. Mais les acheteurs assis sur la clôture devront vérifier si le nouveau micrologiciel améliore l’efficacité et les problèmes de tension.
Pour
Excellent overclocking DRAM
Overclocking adéquat du processeur
Belle fonctionnalité pour le prix
Contre
Mise à niveau médiocre de la tension du processeur
Consommation d’énergie élevée à pleine charge
Petit déficit de performance
Disposition et fonctionnalités
Se plaçant à mi-chemin entre les ensembles de fonctionnalités et les prix de nos deux cartes Z390 précédemment examinées, la Z390 Taichi à 239 $ vit actuellement dans une zone où sa combinaison de double Ethernet Gigabit et Wi-Fi pourrait en faire le choix de valeur. Malheureusement, le premier firmware le retient juste assez pour que nous ne soyons pas prêts à lui décerner un prix. Les futurs acheteurs intéressés par les fonctionnalités et le prix de cette carte devraient consulter les avis des utilisateurs pour déterminer si ASRock a corrigé ses premiers défauts de micrologiciel.
Caractéristiques
Prise
LGA 1151
Jeu de puces
Intel Z390
Facteur de forme
ATX
Régulateur de tension
12 Phases
Ports vidéo
DisplayPort 1.2, HDMI 1.4
Ports USB
10 Gb/s : (1) Type-C, (3) Type A 5 Gb/s : (4) Type A
Prises réseau
(2) Gigabit Ethernet, (2) Antenne Wi-Fi
Prises audio
(5) analogique, (1) sortie numérique
Ports/prises hérités
(1) PS/2
Autres ports/prise
Bouton CLR_CMOS
PCIe x16
(3) v3.0 (x16/x0/x0, x8/x8/x0, x8/x4/x4)
PCIe x8
✗
PCIe x4
✗
PCIe x1
(2) v3.0
CrossFire/SLI
2x / 3x
Emplacements DIMM
(4) DDR4
Emplacements M.2
(1) PCIe 3.0 x4^, (2) PCIe 3.0 x4^ / SATA* (* Consomme le port SATA 3, ^0/1, 4/5)
Ports U.2
✗
Ports SATA
(8) 6 Gb/s (ports 0/1, 3, 4/5 partagés avec M.2)
En-têtes USB
(1) 10 Gb/s Type-C, (2) v3.0, (1.5) v2.0
En-têtes de ventilateur
(8) 4 broches
Interfaces héritées
✗
Autres interfaces
FP-Audio, D-LED, (2) LED RVB, Thunderbolt AIC, TPM
Panneau de diagnostic
Numérique
Bouton/interrupteur interne
✗ / ✗
Contrôleurs SATA
Intégré (0/1/5/10), ASM1061 PCIe
Contrôleurs Ethernet
WGI211AT PCIe, WGI219V PHY
Wi-Fi / Bluetooth
Combiné Intel 3168 802.11ac (433 Mo/s) / BT 4.2
Contrôleurs USB
Moyeu ASM1074
Codec audio HD
ALC1220
Connexion DDL/DTS
Connexion DTS
garantie
3 années
Caractéristiques et mise en page
Le Z390 Taichi est peut-être une nouvelle planche, mais l’appeler un nouveau design serait exagéré. ASRock a révisé quelques itinéraires de voie pour activer l’USB 3.1 Gen2 basé sur le chipset (et éliminer les contrôleurs USB tiers de la génération précédente Z370 Taichi). Mais les fentes suivent la même disposition que le modèle de la génération précédente, tout comme la plupart des connecteurs. Les deux cartes avaient même des régulateurs de tension dits « 12 phases », bien que la version Z390 utilise des MOSFET TI de 40 ampères plutôt que les pièces de 30 ampères de l’ancienne carte. Le dissipateur thermique recouvrant ces transistors plus costauds est également plus grand, et le carénage en plastique derrière lui reçoit son propre éclairage RVB cette fois-ci.
Nos tests ont montré que le Core i9-9900K entièrement chargé consomme 50 % de puissance en plus que le Core i7-8700K, mais il est important de se rappeler qu’une grande partie de cette puissance supplémentaire provient de la vitesse d’horloge plus élevée du processeur et des niveaux de tension plus élevés nécessaires. pour le soutenir. Lorsque nous overclockons les deux processeurs à leurs limites de stabilité en utilisant la même tension de base, le 9900K ne consomme que 33% de puissance en plus que le 8700K. Cela a du sens car il a 33% de cœurs en plus et s’aligne heureusement sur l’augmentation de 33% de la capacité d’amplification de la nouvelle carte. La bonne nouvelle est que nous atteignons des fréquences plus élevées malgré les cœurs supplémentaires, grâce aux améliorations intégrées au dernier processus de lithographie 14nm+++ d’Intel.
Nous voyons toujours la même combinaison de trois emplacements x16 renforcés de métal et de deux emplacements PCIe x1 ouverts sur cette carte. Comme avec le Z370 Taichi, l’emplacement x1 supérieur reste poussé contre un emplacement de stockage M.2, où le bord physique de toute carte plus longue insérée reposera sur tout lecteur monté à cet endroit. La nouveauté pour le Z390 Taichi, cependant, est que l’ouverture du deuxième emplacement x1 pointe directement vers la batterie, comme si l’entreprise ne voulait rien de plus qu’une carte x4 insérée là-bas.
Mais la raison pour laquelle ASRock a déplacé la batterie est bonne : là où la version Z370 avait les deuxième et troisième emplacements M.2 poussés de bout en bout entre les deuxième et troisième emplacements pour carte x16, le modèle Z390 déplace l’un de ces M.2 emplacements de stockage jusqu’à l’endroit où se trouvait la batterie. Le résultat est une carte pouvant contenir jusqu’à deux SSD de 120 mm et un SSD de 80 mm, là où la version précédente était limitée à des disques de 80 mm sur les trois emplacements.
Le bouton CLR_CMOS, les deux prises Ethernet Gigabit, les prises optiques numériques et cinq prises audio analogiques restent, et sont tous pilotés par les mêmes contrôleurs que ceux trouvés sur le Z370 Taichi précédent. Nous avons toujours DisplayPort 1.2 et HDMI 1.4b pour exploiter les graphiques intégrés au processeur. Nous avons toujours quatre ports Gen1 USB 3.1. Nous obtenons toujours l’ancienne norme Wi-Fi 433 Mb/s, mais c’est sur un module plus récent sur cette carte. Le Z390 Taichi dispose de deux ports USB 3.1 Gen2 supplémentaires sur son panneau d’E/S (quatre au total, dont un Type-C), et le module Wi-Fi Key-E réside désormais au-dessus du port PS/2 unique. Des changements mineurs mais notables brouillent les lignes entre le fait que le Z390 Taichi doit être considéré comme un nouveau design ou une modification de son prédécesseur.
À la recherche de changements notables supplémentaires par rapport au Z370 Taichi, nous avons trouvé un en-tête d’alimentation CPU supplémentaire à 4 broches à côté de la version à huit broches, un connecteur d’alimentation de ventilateur a été déplacé de l’arrière vers le dessous du dissipateur thermique du régulateur de tension arrière. Le Z390 Taichi a huit (plutôt que cinq) en-têtes de ventilateur à 4 broches, et les acheteurs du Z390 obtiennent deux connecteurs RVB et un connecteur de bande LED adressable, par rapport à l’unique en-tête RVB de l’ancienne carte. ASRock a également ajouté un dissipateur de chaleur au troisième emplacement M.2 du Z390 Taichi et a légèrement réorganisé ses positions d’en-tête USB 3.0/3.1 sur le panneau avant. Et le commutateur d’activation XMP de l’ancien modèle a été abandonné ici.
Les huit ports SATA orientés vers l’avant restent et le contrôleur ASM1061 qui connecte deux de ces ports persiste. Le partage des voies HSIO entre les ports et les slots M.2 est inchangé : HSIO pour les ports SATA 0 et 3 sont convertis en PCIe pour le slot M.2 supérieur, les ports SATA 4 et 5 sont traités de la même manière par le M.2 inférieur et l’emplacement M.2 du milieu désactivent uniquement le port SATA 3 si vous utilisez un lecteur SATA M.2.
Là où l’ancien Z370 Taichi avait un ensemble de pastilles de soudure pour un deuxième connecteur manquant, le Z390 Taichi a placé son en-tête audio solo sur le panneau avant. Cela l’avance un peu pour faciliter la gestion des câbles. À côté se trouvent des en-têtes pour un câble LED adressable à 3 broches, deux bandes RVB standard, une carte d’extension Thunderbolt, un ventilateur, un TPM, un demi-en-tête USB 2.0 à quatre broches (port unique), un connecteur à neuf broches (double port standard) USB 2.0, haut-parleur à code sonore, groupe de voyants/boutons Intel standard et autre ventilateur. Comme auparavant, un affichage de code d’état du port 80 réside légèrement au-dessus de la rangée inférieure des en-têtes du panneau avant.
Le Z390 Taichi comprend des manuels matériels et logiciels, un pilote et un disque d’application, un blindage d’E/S, quatre câbles SATA, des antennes Wi-Fi, un pont SLI à large bande passante et un badge de boîtier en aluminium.